Всем кто любит Ниву!

Цена ремонта будет ебанистической....

 

@куба76, не факт! Судя по Дастеру все в пределах разумного!

 

в поле на французской коленке?))))

 

Этот прототип мусолят уже лет пять минимум. И если в 2013-2014 годах он смотрелся как что то новое и интересное, то сейчас от многочисленных фейков и вбросов уже подташнивает. Даже если сделают что то похожее на эти зарисовки, то конечно найдется немногочисленная ЦА, но того успеха, что имела Нива 2121, им не видать.
Кстати Нива 2121 моя полная ровесница, день-в-день ))

 

@куба76, и на русской можно! Судя по Логану решение проблем проволокой вполне подходит, как временная мера! А дастер очень близкий родственник!

 

когда я купил один из первых логанов (самая простая комплектация с мотором 75л.с), у меня спи....ли боковое зеркальце, причем все внутренности были на месте))))))) так вот стоимость этого зеркальца оказалась 1800рэ при стоимости машины 250000.....вопрос даже не в этом....если эта типа новая нива не сможет проехать там где проезжает старая, то это уже не нива.....а если сможет проехать там где не может проехать дастер, то насколько вероятность мелкой поломки....старую то не жалко.......и ремонт не в копеечку

 

@куба76, ну с запчастями то сейчас попроще! А в остальном, согласен полностью! Нива и УАЗ это машины которые едут везде! И ни кто не заморачиваеться очередной полоской от кустов! И если эти качества убрать, то на выходе получится обычный паркетник ВАЗовского качества

 

Да, ладно!)))
Хотел бы я посмотреть, как паркетник поедет по ураловской колее)

 

https://panorama.pub/1909-vaz-otchitalsya-o-roste-prodazh-v-yaponii-na-3000.html

 

@prekrati, о том и речь! Паркетник точно по такой колее не поедет! Нава то не любая так сможет, а новая то и подавно!

 

Это всё болезни роста, когда автомобили уже есть, а инфраструктуры ещё нет.
В Европе или Штатах вот нафига хорошая проходимость, если к каждому пруду/лесу/речке есть асфальтовая дорога с платным шлагбаумом? А где нет - там табличка "частные владения, вход или въезд запрещен"...

 

@Ugly,
Вы хотите сказать, что в Америке нет, как их мы называем, "чигирей" ? Или они все в частных владениях? Все реки, болота и т.д.?

Да, Нива довольно архаична, многие узлы и агрегаты не терпят никакой критики. Но...
Именно сегодня ей исполнился, на минуточку, 41 !!! год. И никаких кардинальных изменений в конструкцию за все это время не внесено. О чем это говорит? Что это пожалуй лучший эксперимент Волжского автозавода. Конечно прискорбно об этом говорить, что такой с позволения сказать автомобиль лучшее, что смогли сделать в нашей стране, тем не менее у Нивы огромное количество поклонников.
Пост Владимира хоть и носит слегка юмористический характер, но от части все в нем правда

 

Чигиря там есть, конечно, просто они никому не нужны, кроме редких энтузиастов.
Это только у нас, чтобы нормально порыбачить, надо полдня или даже целый день ехать в чигиря. Всё что ближе и доступнее - уже занято, засижено, загажено и затянуто сетями.

 

Да уж Нива .
Во время предпоследний рыбалке запаролся в эти чигиря .
Напахался до усрачки дым от сцепления заполнил весь салон .
Чувствовал что убиваю но она сука ползла и поставленная блокировка ей в этом помогала так бы может и добрался бы до места в какое хотел но воздуха не хватало в салоне даже с открытыми форточками.
Потом погулял по пояс по полю съездил зря рыбы не видел.
Дурная голова покоя не даёт но цель была и она была выполнена.
Вытащил из епиней сцепление вело но она ползла в голове была успокоительная мысль замена сцепления вместе с работой будет где то 7 тыров да вот недавно менял ну может с полгода.
Выбрался , на другой день к спецу тот изрёк оху...л и добавил Валерий спалить так быстро нельзя это сцепление которое ставил , меняем только цилиндр рабочего сцепления , я спросил науя тот ответил х.з. но надо.
Поменял и вуаля не ведёт о опять я на коне.
К чему это все если была трёх дверка я б и поглубже бы забрался на шниве зассал за исключением вуазика на этом гей хлопцы и вперёд но не устраивает на трассе.
Но вот честно на другом авто я б это не рискнул сделать .
Нива рабочая лошадь .

 

А и самое главнейшее я ее люблю очень .

 

Валерий это Валео .

 

Зассал на другом авто лезть не по причине что у него проходимость хуже а по причине ой каб не ободрать Каб не поменять, Каб что то не сломать а во сколько это выльется а сколько по времени займет а где ремонтироваться а где мастера хорошие ну и т.п и т.д.

 

судя по тому какие сейчас дороги, то болезнь походу совсем не роста......

 

И ещё немного о них не знаю или у меня так получаеться .
Вчера вечером долбануло колодки тормозные поменять и масло .
Звоню в 20 00 один занят устал , ну я другому тот нормально в 6 15 утра жду .
Туда ее вачк и на работу после работы забрал .
А ну и запчасти я в 21 45 покупал в Векторе был ещё вариант в би - би так он вообще до 23 00 работает.
Все детальки всегда в наличии .