Реставрация советской мотолодки

Буду пробовать... Не хотелось бы утяжелять лодку разными прибамбасами. А может и так привыкну?

 

Двухнедельные испытания Крыма с Тохой- 18 на Волге дали следующие результаты:
1. Скорость с тремя упитанными хомячками на борту -37 км/ч
2. С двумя - 39 км/
3. В одиночку - 41 км/ч
По небольшой волне лодка идёт отлично. По волне с " Барашками" можно ходить и на полном газу, но лодка превращается в зубодробильный аппарат с эффектом разрушения всего скелета. А если сбросить газ, то довольно комфортно можно ходить и по очень большой волне. Меня всё устроило, менять мотор не буду!

 

Древний фотик, качество никакое, но всё же видно, как лодка глиссирует:

 

Если это в мой адрес, то меня вполне устраивает моя Тоха-18. Мощности хватает, а экономичность - выше всяких похвал.

Для каких задач?

 

По поводу того, что брать: советскую кастрюлю или новодел? Попалось интересное видео
У этого автора много полезного видео, стоит посмотреть!

 

Четыре дня пилили, варили, опять пилили и варили. Наконец достигли поставленной цели. Теперь лодку могу спускать на воду, толкнув одной рукой и не заезжая глубоко в воду.Идеи взяты в инете, кое- что сами докумекали.

 

Запилил на коленке якорную лебёдку с самосбросом. Это наш ответ всяким там сиа-про и тракам! Прошли испытания, всё работает.

 

Решил сегодня поменять крыльчатку помпы у Тохи. Ни разу не менял с момента покупки мотора, а прошло уже11лет. Разобрал, снял крыльчатку, осмотрел её - состояние отличное, никаких трещин, задиров и т.п. Можно было ещё пару лет,как минимум, туда не лазить. Вот это качество! Неубиваемый мотор!