Наши кони.

Бензиновые не турбовые движки много не прибавят в мощности. Вот у дизелей турбовых, да прирост заметен и крутящего момента и лошадок хорошо прибавляет.
Я свою старую ниву шил, огромной разницы не почувствовал, хотя расход топлива сократился до 11 л по городу, но бенз лил только 95экто с луки.

 

@WWW69, а логан есть смысл шить?

 

@kot58, Есть !! и всего 3.5 тыщи !! и разницу почувствуешь сразу !!!

 

У меня для логана шнурок есть) Свою сандеру сам прошил) Хотя он не только для логана, дофига куда подходит.

 

Надо задуматься! В феврале приеду! А расход как поменяется?

 

Я прошивал дважды. Первый раз когда только купил на евро-3. Разница в расходе не ощутима вобщем. В этом году шнур купил и сам на евро-2 прошил. С кондером веселее ехать стала однозначно.

 

@kot58, Писал выше ...Любой машины касается ...@Maksson, шнурок у многих есть , а правильные программы у единиц !!!! Вам решать на чём ездить !!

 

@WWW69, кто ж спорит, я перед прошивкой почитал, поинтересовался, ну и прошил то что люди одобряют)

 

Владимир, а вы чьими прошивками шьете?

 

@Maksson, В любом случае бесплатные программы с инета могут содержать подводные камни , а оно Вам надо ?? никогда не шил халявные программы с инета -чтоб потом по башке не получить ..

 

@геолог, В данный момент программами от "Паулюса " официальными !
http://pauluschip.ru/

 

@WWW69, Каптиву 140 с движком 2,4 есть смысл прошивать и какие плюсы будут.

 

Мощи хватает, нам бы расход уменьшить

 

После прошивки он уменьшится, но только если тапку в пол топтать не будешь.
https://adact2.ru/chip-tuning-engine тут можно почитать

 

В интернете есть как халявные, так и не халявные, а еще бывают и халявные нехалявные)) Вобщем нормальную я прошивку прошил, не абы что) Первая была от Паулюса кстати тоже, еще на 10-ку в свое время его шил. В этот раз от других разработчиков залил.