Кто ездил в Карелию

Ответ: Кто ездил в Карелию

И так, наступил долгожданный август 2014. Сергей поставил условие - нужно вернутся до 1 сентября. Беру отпуск на последнюю неделю месяца и уже в четверг предыдущей, после обеда, мчусь в сторону Москвы. К столице подъехал около часа ночи, подумал что в четверг в такое время спокойно проскачу до Серёги, но не тут то было! Сложилось впечатление, что со времени моего последнего пребывания Москва выросла раза в 2 ! Там, где раньше были деревушки вдоль трассы, стройными рядами стоят высотки, торговые центры переливаются огнями, народу - как в летний субботний вечер на ул. Московской, пробки... В итоге потратил около 2 часов, что-бы добраться до Серёги. Встретились, взяли по баночке, ещё раз скорректировали предстоящий маршрут по Google Earth. Изначально Сергей хотел попасть на одно из самых красивых озёр северной Карелии - оз. Кукас, но я, почитав отзывы путешественников, понял, что на не подготовленном Ssang-young Kyron на шоссейной резине будет практически не реально туда добраться, поэтому выбор остановили на реке Винча, а конкретнее, на впадении р.Винча в Пайозеро.

Ещё за неделю до поездки я ночами изучал маршрут до этого места, но Google знает не всё, по данному маршруту есть отрезок без детализации и я побаивался свернуть куда-то не туда. Хорошо, что наткнулся в интернете на сайт компании, которая предлагает услуги доставки туристов до места, на автомобилях УАЗ. На сайте довольно симпатичная интерактивная карта с ключевыми точками заброски. Одна из этих точек и была р. Винча. Кусок пути без детализации я закрыл, распечатал на работе весь маршрут на цветном принтере и на этом более-менее успокоился. Для справки - заброска от посёлка Чупа (50 км трасса и 50 по лесу) до места, куда мы собрались стоит 7000 р в один конец.

Из Москвы выдвинулись довольно поздно. Решили нормально выспаться, закупить продукты в Ашане и не торопясь ехать, всё-таки 1500 км асфальта впереди. Забили в навигаторе координаты нужного съезда с трассы, Навител предложил ехать через Ярославку, но мы решили, что ничего он не соображает и в сторону Питера нужно ехать по Ленинградке. Уже через час бесконечной пробки на этом шоссе мы начали сомневаться в своей правоте, но отступать было поздно. За первые 3 часа мы преодолели 80 км... Предложив Серёге порулить, я устроился на месте штурмана и открыл баночку. Ближе к ночи поехали веселее. За 100 км до Питера поворачиваем на Мурманск и я ложусь спать, впереди 1000 км, договорились, что Серёга едет сколько может. Часов в 6 утра поменялись, оставалось около 300 км до заветного поворота. Останавливаемся на заправке, кофе с пирожками, полный бак и в последний рывок !

По моим подсчётам, нам предстояло около 40 км по лесным дорогам до р.Винча и потом около 2 км вдоль реки до места стоянки. Первые 15 км идем довольно бодро, дорожка жирокая, укатанная, иногда попадаются неглубокие лужи и отдельно лежащие валуны. Доезжаем до лесничества у Нольозера, переезжаем мост через одноименную речку и начались приключения ! Глубокие лужи с валунами и какими-то брёвнами на дне, каменистые спуски и подъёмы, на которые взбираемся на пониженной, броды через ручьи. Я знал, что по пути нам придётся форсировать реку Пудос. Подъезжаем, мост разрушен, видно, что все едут прямо по реке, рядом с остатками моста. Серёга выходит из машины и корректирует мой заплыв, прохожу довольно легко, глаза боятся, а руки делают. Остаётся немного. Доезжаем до моста через Винчу, поворачиваем направо и едем вдоль реки, ищем поворот к стоянке. Немного поплутали, нашли один поворот в лес, в сторону реки, но выглядела эта дорожка ужасно... Колея узкая, повсюду огромные камни, довольно серьёзный спуск и 2 глубоких лужи с нетепичной для Карелии грязью.

Сперва решили пройтись пешком, на разведку, дабы зря в эту чачу не лезть. Дошли до реки, оказалось что это то самое место, куда мы и планировали прибыть, но оно занято ! Подошли поздороваться, это оказалась семейная пара. Я вежливо поинтересовался, не собираются ли они в ближайшее время уезжать. Они сказали что завтра, рано утром за ними приедет УАЗ и повезёт на то самое оз. Кукас, ещё на недельку. Мы обрадовались и решили заночевать у реки, недалеко от них. Вернулись к машине и поползли. Доползли до тех самых грязных луж и сели... Хорошо я у товарища взял ручную лебёдку - пригодилась (кстати на обратном пути сели там же, лебёдка снова выручила,рекомендую!). Нашли удобную, заросшую травой полянку, прямо у реки, выгрузили необходимые вещи и продукты, отдых начался !

На следующее утро мы перебазировались на основное место стоянки, там когда то было оборудовано место под походную баню - каркас, накрытый плёнкой, которое очень здорово спасало нас от назойливых дождей. Поставили палатки, обустроили лагерь и на рыбалку !

Ещё в предыдущий вечер мы, естественно, не выдержали и немного полазили в забродниках по речке, близ лагеря. У меня была одна поклёвка и сход, Серёга зацепил небольшую форельку. Начало было многообещающим. И всё-таки первый полноценный день мы решили посвятить озеру, разведать окрестности и осмотреться. На этот раз у нас была ПВХ лодка 330 и тот самый электромоторчик. Результатом разведки мы остались недовольны. Редкие окунёвые поклёвки, ниодной щуки. Исследовали восточную часть озера и южную половинку острова посреди озера.

Вернулись в лагерь и решили остаток дня провести на реке. У Серёги как-то сразу заладилось с местной форелькой. Он ловил на косадаковскую копию 35 риджа, используя простую равномерную проводку. Я по началу поставил шпулю с леской,подумал что плетенка отпугнёт форель. В качестве приманки использовал вращалочки Mepps 0 и 1 номера. Но после каждой поклёвки и последующего схода я всё больше убеждался, что терпеть не могу ловить на монку - напрочь отсутствует ощущение поклёвки в руку и получается, что я после заброса не принимаю активного участия в процессе ловли... А Серёга тем временем всё таскает.. Плюнул, поставил шпулю с плетёнкой 0,1, отложил вращалки и сделал упор на твичевую 5 сантиметровую тонущую миношку tsuribito masu tsuri 50s расцветкой под форельку. Дело пошло ! В процессе ловли выяснилось, что форель стоит не только в приятных глазу местах - за выступающими из воды камнями, в затишках, а в массе своей клюёт прямо в бурлилке, поэтому я сделал вывод, что плетёнка сильно не пугает рыбу, в таких условиях у неё просто нет времени разглядывать приманку и решение об атаке она принимает моментально. Я наконец-то почувствовал отчётливые поклёвки и начал подсекать. После удачной подсечки форелька буквально выпрыгивает из воды, рвётся вверх по течению, выходит на свечки, пока ты работаешь катушкой - она подпрыгивает над водой как ошпаренная и зачастую сходит на бурлилке. В перемешку с форелькой попадается небольшой хариус. Этот по повадкам и бойцовским качествам больше похож на нашего жереха. Сопротивляется не так ярко как форель, но выкладывается до последнего и довольно долго приходит в себя,получая свободу. В результате получили огромное удовольствие от обилия поклёвок. Сходов было около 3 из 5. Рыбу старался отпускать, забирал только сильно травмированных. Вечером обменивались впечатлениями и строили планы на завтра за прекрасной ухой!

Следующи день провели на озере. Серёга горел идеей найти троллинговую кумжу, а я хотел поймать крупную Карельскую щуку.. Пока плыли в северную часть озера, Серёга троллил окуней, а я просто курил. Нашли интересный залив с кувшинками, Сергей ловил на вращалку, окуни вешались практически на каждой проводке, размер радовал - около 300 грамм, упитанные, голодные, иногда попадались бонусы по 500-600 грамм. А я в надежде на щуку поставил кислотный Pontoon 21 Pacer 90. Очередной заброс к кувшинкам, 3-4 твича и УДАР, на том конце кто-то зашевелился, нагрузил бланк Avid ! Я практически был уверен что это щука, но в подсаке оказался ЗДОРОВЕННЫЙ ЯЗЬ ! Желанный трофей ! В жизни он мне казался больше чем на фото, думаю в нем было около 1.5 килограмм... надо поработать над постановочными кадрами.. Через несколько забросов ещё удар и на это раз щука, двушка, фоткать не стали. Серёга обиженно таскал окуней, но твичем я его так и не заразил.

Вечером сварили грибной суп, покоптили окуней и решили на завтра исследовать весь участок реки от моста до впадения в озеро. С тех пор фортуна повернулась ко мне задом.
Утром позавтракали и пошли по автомобильной дорожке до моста. Оттуда начали спускаться вдоль реки и облавливать интересные участки. Всё шло своим чередом, Серёга ушёл ниже по течению, я ловил форелек в бурлилке и хариусов на травянистых плёсах. В очередной раз выбираясь на сушу - не удачно наступил на камень, подвернул ногу и рухнул в воду. Набрал полны забродники воды и сломал свой любимый УЛ у самого кончика. Топаю по тропинке в сторону лагеря, настроение ниже плинтуса, на встречу выходит Серёга с круглыми глазами и здоровенной форелиной в руках. Сами понимаете, что я чувствовал в этот момент ))
Вернулись в лагерь, по пути Сергей в мельчайших подробностях рассказывал как приводнился воблер, как она его съела и как долго и упорно сопротивлялась. Я молча завидовал. Не уверен, смог бы я отпустить такой трофей, но Серёга точно бы не смог. Я не то что-бы настаивал - ведь оказалось, что рыба была полна настоящей красной икры ! Наше диета с того дня была просто на зависть )

В последний день надо было наловить рыбы на копчение, Сергей очень хотел привезти гостинцы родне. С этой задачей на озере мы справились на отлично. Вездесущий окунь, 2 здоровенных язя и 3 мелкощуки, нам показалось достаточно.

На следующее утро неспеша собрались и поехали обратно. Путь в 50 км от лагеря до трассы мы преодолели за ПЯТЬ часов ! В конце я даже вышел из машины и поцеловал асфальт, реально выматывает такая езда ! Обратно решили поехать, как велел навигатор, через Ярославль и не прогадали ! Абсолютно пустая трасса без фур и камер. Кто решит ехать в те края - рекомендую.

В итоге, на еду и выпивку потрачено 10 тыс., практически всю еду, кроме хлеба, привезли обратно, обилие рыбы и грибов - с голоду не помрёшь. На бензин около 15 тысяч. +Пенза-Москва. Приедем ли мы ещё ? Несомненно ! Карелия останется навсегда в наших мыслях и сердцах !

Всем спасибо за внимание !