Какой мотор выбрать?

Ну, так озвучь имя "спеца",чтобы люди не попадали н
а таких прохиндеев. Имя МАСТЕРА зарабатывается годами, а теряется в один миг...

 

Вода в редукторе просто так не появляется.
Можно, конечно, просто поменять масло и кататься дальше, но оно может и боком вылезти, примерно так на половину стоимости мотора. Поэтому надо копать дальше, как минимум снять ногу и проверить все уплотнения, опрессовать редуктор. А то и разобрать - проверить.
Я бы без этого покупать мотор, из редуктора которого вылилось немного воды - точно не стал...

 

Если нет трещин в корпусе, то сальники, скорее всего. Ибо они от воды масло отделяют. Либо какая прокладка.

 

Знатоки, подскажите...
У меня мотор 2008 года. Suzuki DF6
Наработка не долее 200 м/ч. Это много или мало?

 

Примерно 1/10-1/20 от расчетного моторесурса. Но это усредненно и эмпирически, данных по конкретным моделям производители не дают...
И ХЗ, как оно на таком длительном сроке, там же не только м/ч на состояние влияют.

 

Всё зависит от хозяина. Некоторые умудряются и на обкатке запороть мотор

 

@саня88, он у меня как новый
Я его даже полиролью натираю...

 

У меня такой же есть наработка около 600 м.ч . менял помпу (сам виноват листья в отверстие засосало я не заметил что вода не изливается..) за одно перебрал редуктор . Карбюратор чистил несколько раз. Бензонасос 2 раза ремонтировал менял диафрагмы.
В общем хороший мотор . преимущества :один таскаешь легко, масло не надо мешать ,встроенный бак ни шлангов ни бака не нужно... в одного отлично..

 

Вопрос был ещё проще - намотанная на винт сеть немного поджала сальник. Мотор в идеальном состоянии.

 

Это удачно, что проблема такая мелкая.

 

Просто мотор Меркури, японской сборки. Таких щас нет...как и автомобилей.
Такие
моторы с пробегом в 150 моточасов как новые. А у меня ещё меньше было.
..

 

Американский мотор японской сборки? Что то новенькое

 

@surfmaxxis, Есть такие .Я сам видел.

 

Нонсенс для меня это как "Тополь М" из китайских комплектующих.

 

Их на заводе Тохацу делали. Это вообще один мотор, только с разными наклейками.

 

Сам в шоке, но так и есть. И именно моторы японской сборки всегда ценились.
Ниссан Жуг собирается в Англии, поэтому сплошные косяки в сборке..
. А вот мой, собранный в Японии,
Хтрейл совсем другая машина.