Светодиоды в фару?

@humbert, Слав тебе не понравится ..Поставь лучше ксенон !!

 

Нельзя. Наказание - штраф, хотя есть такие, которые пытаются развести, что лишение.

 

Поставишь один раз ксенон нормальный - больше и думать забудешь о светодиодах и галогенах разных с типа газом ... Цена то не так уж высока ... я на новую машину себе сразу поставил 2 года всё ОК !! хоть блоки БУ ставил ,но лампы новые дорогие брал - яркость + 50% ссылки нет толи магазин закрылся толи чо ...

 

Чтоб ему ксенон один раз поставить, ему надо поставить в его фары линзы под ксенон, автокорректор и омыватель фар, а потом все это изменение зарегистрировать. А так да, один раз поставить и все)))

 

Сводиоду тоже, по-хорошему, нужна линза, как и ксенону. Иначе можно получить плачевный результат для себя и окружающих.
Себе тоже хотел ставить светодиоды на ближний, но не бюджетно это получается, а самое главное нужно курочить фары и колхозить туда линзы. Это и остановило.
В итоге, просто купил хороший галоген, по-моему, осрам найт брекер +130 и остался очень доволен.

 

Была такая проблема, оказалось что лампы криво ставил. Из-за этого и свет фиговый был. Может у тебя такая же ерунда?

 

@Maksson, У меня линзы с завода стояли и омыватель .. правда вот автокорректора нет ...

 

Обратимся к правовым нормам.
ПДД, ст3.
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Выше сказанное означает, что если на модели Вашего авто не предусмотрена установка ксеноновых фар, то их ставить нельзя, тоже самое относится и к диодам.
Данное нарушение грозит лишением права управления на срок от шести месяцев до года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
Это сухой язык закона и сотрудники ГИБДД при желании будут трактовать его именно так.

 

Слава, не занимайся ерундой. За 4 года поменял только 1 лампу в ближнем, разбирайся в чём проблем. А за светодиоды могут хорошо нагнуть сотрудники.

 

СЛАВ не слушай этот бред. посмотрите ГОСТы (или как их сейчас зовут) нет стандарта оптики под ЛЭД в природе. Завод изготовитель, к примеру Тойота ХайЛакс ставит светодиоды в оптику с маркировкой "H" (галоген). На практике - линзованая оптика с ЛЭД - не айс, обычная - супер гуд. Серней (ты его знаешь) поставил в своего мерена старичка ЛЭД Н4 - все супер, свет -БОМБА

 

Внезапно, но у аккумуляторов out характеристики одинаковые, а у ламп - разные. Так что сравнение некорректно.

 

@humbert, Я ставил в нелинзованный предидущий X-Trail себе хорошие ,б ,дорогие светодиодные лампы яркость на высоте ,но вот спектра не хватает 5000к на снегу вообще не видно и на мокром асфальте почему то тоже ноль смирился и ездил так ....хорошо освещают сухой чёрный асфальт в лесу тоже збс... через полгода вдруг крякнул на одной лампочке минивентилятор и всё ! вентилятор не починить а по одной не продаётся !!!!! плюнул взял и поставил ксенон тоже 5000 ....ну как небо от земли отличается , хоть по яркости и одинаково вроде бы .. новую машину взял и даже не задумываясь себе сразу ксенон поставил - блоки просто были а лампы новые дорогие взял и вот 2.5 года всё ОК.. и лампы целы и ДПС не доёб..ют и свет просто супер .. Могу показать .. Правда оптика у меня сразу под ксенон была хоть в моей комплектации галогенки стояли после X-Trail а вообще обалдел - ничо не видно !! Как люди ездят или я слепой ????