Прицеп для перевозки лодки

Ответ: Прицеп для перевозки лодки

Вин Бот360-49кг по паспорту,его беру.

Добавлено через 53 секунды
Bazic, Понятно ,что прицеп-решение всех проблемм связанных с транспортировкой грузаМилое дело...

Добавлено через 1 минуту

Да с нынешними ПДД особо и не разгонишся....100 самое нормально

 

Ответ: Прицеп для перевозки лодки

лодка то в 2 сумки упакована - больше 40 кг и поднимать-то не придется... Можно и на крыше, но мне похоже прицеп милее, чтобы полностью не разбирать...

 

Ответ: Прицеп для перевозки лодки

Кондрат,
Простую ПВХ-шку где угодно перевезешь, а мой СкайБот - это жопа. По паспорту 67, реально 75 кг. весит. Неповоротливый и ОГРОМНЫЙ из-за него и машину меняю (в Сузуку только по диагонали залезает).

 

Ответ: Прицеп для перевозки лодки

Это да!сам тому свидетель.Пикап для нее самое то!!!!И прицепа никакого не надо!

 

Ответ: Прицеп для перевозки лодки

Reket73,
Мой корсар четко ложился в багажник 15 шки...... все две сумки в притык, а в меган надо сиденья раскладывать!!! Хотя В Меге багажник ого-го! Погрузочные размеры имеют значение. Повторюсь - я раздумываю над прицепом именно потому, чтобы не заниматься погрузкой-разгрузкой после каждой рыбалки.... зацепил прицеп и в путь! У пикапов типа L-200 крылья торчат внутри багажного отсека что не совсем удобно....

 

Ответ: Прицеп для перевозки лодки

Все верно!Только не у всех есть место, где хранить прицеп.....И опять же-Корсар не Риб,лодка полы.

 

Ответ: Прицеп для перевозки лодки

Под РИБ прицеп как под катера делают - в Саратове видел....без проблем!

 

Ответ: Прицеп для перевозки лодки

Прицеп купили?

 

Ответ: Прицеп для перевозки лодки

Ribachok6
хуже - прав лишили!!!! Но эту тему я не оставляю , и прицеп куплю, уже присмотрел длинный, 2-х осный .....Лодке там самое место. и квадрик если что можно перевозить.

 

Ответ: Прицеп для перевозки лодки

Кондрат, Говорят под двухостный прицеп категория "Е" нужна, правда ли это?

 

Ответ: Прицеп для перевозки лодки

Я имл ввиду длинный двухосный прицеп, для него вроде бы особых условий не было....http://www.pricep-farcop.ru/catalog/catalog.php?show=43 такого типа.

 

Ответ: Прицеп для перевозки лодки

Кондрат, Обидно за права!!!!А про польские прицепы не слышал ничего?Инфа, что стоят они дешевли наших,качество на уровне...Но пока в инете не нашел их кроме как в Прибалтике их полно.Например марка Nevyadov.

 

Ответ: Прицеп для перевозки лодки

Ribachok6
Интересно, надо посмотреть варианты.... чтоб ремонтабелно потом было...

 

Ответ: Прицеп для перевозки лодки

Короче, я когда на Газеле работал, шеф хотел зацепить такой прицеп за "меня",но только тот был с тормозной системой, так вот сказали, что под него нужна отдельная категория. Не знаю из каких источников взято было, мне уже сам шеф об этом говорил.

 

Ответ: Прицеп для перевозки лодки

Если разрешенная максимальная масса прицепа более750кг, то нужна категория "Е".

 

Ответ: Прицеп для перевозки лодки

Просто двхосный помягче вроде по трассе идет, знакомый гитары возил в др. города только на двухосном - на обычном, говорил, не доедут.... С категорией тоже вроде понятно - не попадает под нее , хотя там есть с полной массой 1300 кг, но такой девайс изначально не рассматривался.

 

Народ, кто ездит с приепами. Нужно ли вносить изменения в стс при установке фаркопа? В интернетах пишут, что необязательно если производитель предусмотрел возможность установки и на фаркоп есть сертификат. Как в реальности?

 

@NIS, у меня все машины были с фаркопами. Никаких изменений не вносилось и проблем с гайцами никогда не возникало. Фаркопы устанавливал сам. Последнюю машину купил с фаркопом - никаких изменений в птс не было.Ставь и катайся спокойно!

 

Только недавно общался по этому поводу с ГИБДДшником на Аустрина, который, собственно, и занимается этими вопросами- по крайней мере, арбековские ответить на мои вопросы не смогли и переадресовали к нему.
Если производитель предусмотрел возможность установки фаркопа и, самое главное, в руководстве по эксплуатации это записано, то можно ставить сертифицированный фаркоп и не вносить изменения в стс, при этом сертификат и руководство нужно возить с собой. ГИБДДшник даже продемонстрировал мне внутриведомственное письмо с пометкой ДСП по этому вопросу. Думаю, ставить тоже нужно официально, с заказ-нарядом в сертифицированной СТО.
Что касается остальных навесок, даже лебедок- местное руководство категорически запретило их легализовывать, и он рекомендовал вносить изменения в районных отделах или в других регионах, там может и прокатит.
Узнавал я и насчет записи в стс о внесении изменений: путь достаточно геморный, но вполне проходимый, но прикол в том, что на первый осмотр к нему нужно приезжать с неустановленным фаркопом.
По поводу езды с незарегистрированными навесками: можно кататься на свой страх и риск до очередной кампании по борьбе или до посещения отдела ГИБДД: при совершении регистрационных действий на осмотре заставят снять; при мне у мужика на каком-то харлее спецы узрели тюнингованные выхлопные трубы, были проблемы.
В других регионах, кстати, везде по-разному, но официальная позиция пока такая.
Еще, думаю, что можно и посудиться с ними при отказе в легализации установленных порогов и прочих навесок, ведь, насколько я помню, незаконными являются только те, чья проекция вида сверху выходит за проекцию машины, т.е. лайтовые трубы-защиты по идее обязаны зарегистрировать...