Всем кто любит Ниву!

Ответ: Всем кто любит Ниву!

неужели мозгов хватило только на новые бампера, кстати симпотичные почему нельзя было сделать фары покрасивее...

 

Ответ: Всем кто любит Ниву!

только сегодня журналюгу читал (название не запомнил), про Ниву или как сейчас ее зовут Лада 4х4. Так вот новую модель прогнозируют только к 2016 году.

кстати, выпускалась Нива еще в 6 странах, кроме СССРа.

НИВА - это абревиатура, внимание вопрос, что означает или как расшифровывается НИВА??????:91:

 

Ответ: Всем кто любит Ниву!

Будем надеятся, что шниву не испоганят :83:

 

Ответ: Всем кто любит Ниву!

как я понял это одна из модификаций специально для горожан
цитата :
"В сети появились первые изображения спецмодификации Lada 4x4, созданной для городских жителей"

 

Ответ: Всем кто любит Ниву!

по мне так и Нива и Шнива слабовато подходят для поездок на охоту/рыбалку. места мало, штатное сцепление горит после 5 минут легкой грязюки. очень низко над землей нижние крепления амортов, часто при зацепе вырывает.
а Шнива лишена и последних приемуществ, что были у предшественника.
движка та же, масса больше - расход, низкие пластиковые свесы делают клиренс донельзя низким. и насколько помню, увеличенная колесная база тоже на проходимости хорошо не сказывается.
поэтому, либо готовить Ниву: лифты, силовые бампера, МТ-шная резина, сцепление керамика...
либо при условии, что совсем далеко не гонять, вот практически идеальный вариант для поездок на рыбалку:

ИМХО.

 

Ответ: Всем кто любит Ниву!

- Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода

 

Ответ: Всем кто любит Ниву!

ответ - НЕВЕРНЫЙ

 

Ответ: Всем кто любит Ниву!

Lada 4x4 Urban не убьёт классическую Ниву. Это радует. Мне удалось пообщаться с начальником отдела дирекции по дизайну Котиковым Игорем Львовичем. По его словам, модификация Urban придёт не на замену, а в дополнение к традиционной, любимой многими Ниве. Изменения в ней по отношению к прототипу минимальны — интегрированный в кузов пластиковый бампер, наличие кондиционера, стеклоподъёмников и электропривода зеркал, другое рулевое колесо. Забегая вперёд, скажу, что, со слов Бу Андерссона, эти изменения были внесены в том числе и с целью привлечь к вазовской продукции представительниц прекрасного пола. И о главном. Вопреки промелькнувшей во всемирной паутине информации о том, что Urban будет, якобы, лишён понижающей передачи, Игорь Львович сообщил, что информация эта, мягко говоря, не соответствует действительности. Раздатка останется, и избавляться от неё в ближайшей перспективе планов нет. Нива, как её ни назови, с её схемой трансмиссии является уникальным самобытным российским автомобилем, предметом гордости нашей промышленности. Её, разумеется, будут модернизировать и совершенствовать, но превращать в автомобиль «ниачём» — такого в планах нет. Я, разумеется, первым делом заглянул в салон и под днище автомобиля — да, раздатка на месте

Читать полностью: http://news.drom.ru/Kalina-Cross-Largus-Lada-4x4-Urban-28914.html

Есть раздатка.

 

Ответ: Всем кто любит Ниву!

да, есть такое... но пусть лучше будет "запас прочности", чем его не будет...
вот надо будет проехать к рыбному месту, а техника встанет и вместо спиннинга придется махать лопатой, или того хуже - бежать несколько км за трактором в надежде найти его...

 

Ответ: Всем кто любит Ниву!

поехали в эти выхи, покажу рыбные места и не одно, где стоковая Шнива точно встанет.
я же и вытяну - проблем нет и поедем дальше за рыбой.
зачастую так бывает, что к пруду подъехать не вопрос, а вот обогнуть его с другой стороны в поисках рыбы - уже проблема, где приходится пробираться, через кусты, болота и тд...
опять же для таких целей нужна техника, которую не так жалко ободрать, ибо она уже изодрана. лично мне было бы жалко драть по чипыжам свеженькую Шниву. ИМХО.

а так - да... можно ездить и на рядовых авто, даже на пузотерах... только вот далеко не всегда получится подъехать туда, куда надо и куда хочется.

Добавлено через 10 минут

не так уж и много жрет топлива УАЗ с 402 мотором. как Волга...
а комфортом можно пожертвовать для езды на рыбалку... не в Питер на нем ехать...
опять же можно напихать тучу барахла, если ехать на пару дней (мангалы, палатки, столы, стулья и тд и тп).
а легковая будет ждать на приколе, чистенькая с не провонявшим салоном, без ободранных бамперов с порогами и тд...
не претендую на чистую правду в последней инстанции... конечно, как говорится "кому чо"... лично мне видится все это так. для различных целей - различная техника. предназначение седана - езда по асфальту.

 

Ответ: Всем кто любит Ниву!

это я и имел ввиду

крупный - это уже для кого как

 

Ответ: Всем кто любит Ниву!

по первой части можно поспорить о том, что УАЗ не такой и дорогой и не намного дороже Нивы (если вообще дороже (в зависимости от сост.)). Нивы же берут для рыбалки... на УАЗе да, по городу вообще не вариант, тут согласен. но ведь на Ниве тоже не многим лучше
вообще, рассуждать на эту тему можно бесконечно

есть одно место на примете. как раз собирался в ближайшее время съездить, был последний раз там в том году. лично я больше 2 кг там судака не ловил. съезжу на выходных... если ок - дам знать. по мне так 2+ это уже крупный.

 

Ответ: Всем кто любит Ниву!

Я на Ниве, 3х дверке, с семьей в Абхазию ездил, и там по горам лазил (на Гегский водопад), я думаю на Уазике было бы не "комильфо" туда доехать. Да и в Астрахань пару раз мотался.
Боюсь только тема опять перейдет в отстаивание интресов между Уазоводами и Нивоводами.