Niva Chevrolet

Ответ: Niva Chevrolet

Нет, в тот ураган много где деревьев повалило...

еще забыл сказать, моей Санте 9 лет и 225 тыс пробега. Где и как будет Шнива в таком возрасте и при таком пробеге

 

Ответ: Niva Chevrolet

Согласен с иронией, чуток перегнул

Но я другое хочу сказать, и говорил уже. НЕ НЕДО покупать Шнивы, которые ломцучие, тесные, с фиговой эргономикой и прочим... И не надо говорить "да она везде проедет" - не надо это "везде".

Стоила бы Шнива 250-300 тыс - ДА, было бы супер, но когда она новая стоит 500 тыс - лучше купить 3хлетний паркетник и получать удовольствие от езды !!! Не думая, доеду ли до Крыма и обратно, и не думая, что отвалится у нее в следующий раз.

Не стоит шнива тех денег, что за нее просят, а народ все равно за нее рублем голосует - одумайтесь!!!

 

Ответ: Niva Chevrolet

Вот случайно сегодня нактулся в родной конфе на auto.ru

http://www.avito.ru/items/rostov-na-donu_avtomobili_s_probegom_hyundai_santa_fe_2007_56784185

Будем сравнивать эту Санту со Шнивой ?

Про расходы на свою Санту - в двух словах. Файл конечно есть, по нему счас и напишу.

Я покупал Санту 4 года назад с пробегом 130 тыс, сейчас 215 тыс.

За это время поменял два раза масло в автомате, в моторе через кажлые 12-13 тыс меняю. Заменил стойки по кругу, передние рычаги, по случаю купил новые фары. Один раз менял ремни ГРМ и помпу до кучи. Тогда же и свечи.

Из поломок - на морозе глючил замок водительской двери.. новый стоил 2500 - купил и по быстрому заменил. Это была самая гадкая поломка

Помер компрессор кондея, в самую жару.. новый стоит 20000 рублей. почитал инет, сам разобрал, поменял прокладку за 35 рублей - ЗАРАБОТАЛО !!!

Менял пыльники передних наружних шрусов (профилактически).
Менял втулки заднего рычага (не понравились они мне, хотя ничего страшного не было).

Один раз менял тормозные колодки, пару раз лампы менял.. но это фигня.

Остальные поломки связаны с прокладкой

Один раз ехал задом и поймал пенек - сорвал задний мост. Заменил его кронштейн, и раз полез - заменил крестовину (она одна у меня) попал на 4000 рублей.

Покатался по лесу - поймал палку в пыльник рейки - заменил сам.

После езды по воде - помирают подшипники генератора - родовая болезнь. Стоят недорого, меняются быстро и легко (уже 3 раза менял), но если особо в воду не лазить - живут вечно.

Про расход... за все время было влито 16085 литров газа. Средний расход получился 18,2 литра газа.

Катаюсь я много, и по городу, и каждый год на Юг, иногда в Белоруссию, Москву и прочее...

вообщем я доволен, а обсерать Шниву больше не буду... Кто хочет - сам это поймет, кто нет - поймет чуть попозже

 

Ответ: Niva Chevrolet

Какие конкретно еще факты интересны? Незамерзайка, ОСАГА, штрафы и прочее - это как у всех.

Про то, что сейчас никто не хочет сам чинить - полностью согласен, я тоже мало уже что сам делаю, хотя раньше ВСЕ сам делал...

Вот в одном ты прав... вернее я не прав... я реально "влюбляюсь" в свои автомобили, и для меня они не просто железки.. Да, я возможно и сильно не прав в этом, возможно по этому у меня такие мысли...

Есть люди, которые меняют машины каждый год, а есть те, что по несколько лет катаются, и всячески улучшают ее - я такой.

поверь, я знаю ОЧЕНЬ много владельцев нив и Шнив, и даже многие из них "узнали предел прочности Шнивы" в таких говнах, что нам и не снились... НО! как третью машину в семью, я бы взял Ниву, не Шниву, а именно Ниву - чисто для выездов на природу. Но как универсальный авто ЛИЧНО МНЕ Шнива не подходит.

А для интересной беседы.. возможно я плохой собеседник.. ну есть у меня баранья (овен я) упертость

И еще я реально люблю свои авто... если есть желание - посмотри этот мой сайтик...

http://alexdcar.narod.ru/

Забросил я его счас, а раньше постоянно поддерживал... И про Волгу есть отдельный сайтик - там ссылка на него есть...