Лодочные прицепы

@Шнивовод, С удовольствием бы увидел или хотя бы прочитал как у Вас все закреплено .

 

В плане креплений готовлюсь заранее благо время есть .
Не понравилось как лапка мотора к подпорке стяжным ремнём фиксируется все таки закреплю талпером .
И по поводу потертостей и прочих неурядец которые могут возникнуть во время движений делитесь своими знаниями .

 

Спросил а в ответ тишина , проблему с потертостями решил утеплителем труб .
Но возник другой вопрос удленить дышло у прицепа в общем то как это сделать знаю единственная проблема побздёкиваю в отличие металла при остановки гайцев уж больно сильно будет бросаться в глаза .
Так уже помотался по разборка и метбазам подходящего ничего не нашёл .
Печально .

 

@kot58, да с процессом нет вопросов ,

@куба76, Володь так да но хотелось бы найти кусок всего лишь 60 см профиля из оцинковки не так затратно .

 

@саня88, Нос и корму я им ( талрепом ) и закрепил , а вот саму лодку стяжным ремнём , на ремень надел утеплитель труб .

 

В плане подвески мне особо и переделывать не чего рессоры присутствуют амортизаторы тоже ступичные подшипники восьмой .
Лодка по размеру сошлась с прицепом как родная .
Высоту я подогнал легко достать любую вещь .
Само дышло сделано добротно единственно хочу чуть удленнить порядка тридцати сантиметров но это для маневренности .
Поищу кусок профиля .
Ездил к ребятам где брал прицеп обговорить этот вопрос обещали помочь .

 

Изготовил удленнитель к прицепу , устройство это съёмное если не устроит его применение то открутив 6 болтов возвращаем в первозданный вид завода изготовителя .

 

Фотки то замечательные и прицепы ох какие хорошие только они другого производителя нежели у меня и естественно удленнители другие , а вот если зайти на сайт Саранских прицепов то они есть как бы в наличии и даже ценник есть а вот фоток как они выглядят нет , но думаю чем то схожи с моим .

 

@humbert, Слава интересует провод для удлиннения кабеля четырех жильный есть такой у Вас .