Риб или Прогресс-4?

Да, интересно девки пляшут. Попросил приклеить, бросили в комплект...

Отъябися какой то получается.
Я ни каких допов не заказывал, т.к стоят они по конски. Потом на 1000 мелочах заказывал и в Питер- тенте. Все приходило в срок и без нареканий. Приклеили на лодку все ребята из Тайги,тоже без нареканий. Доволен.

 

Новоросийцы ,северодвинцы парни с Сахалина в основном все кто выходят в море ставят помпу .
Хотя познакомился с одним товарищем он недавно гонял на Волгу на 430 сказал что тоже будет ставить .
На свой Риб пока не испытаю нужна она или нет пока ставить не буду .
Условия эксплуатации разнятся .

 

@Шнивовод, Согласен парни из Тайги наше все .

 

@wheelman, Жень, не расстраивайся... У нас ВСЁ в стране через ...опу!

 

Хотел движок в сервис свозить для профилактики: клапана, свечу, масла... Да нихрена там ниче делать не будут, а деньги возьмут! Свечу привези, масло хз какое нальют, а в клапана ни кто и не полезет... Он и так работает...А случись что - они не при делах! Это ты там что то накуралесил. Так что все сам... !

 

@wheelman, а с рундуком что? Помощь не понадобилась?

 

Вариант в этом случае один...присутствовать при ремонте, если только он не затянется на несколько дней...а так могут и работающее отвинтить, а полурабочее привинтить

 

Компьютер в голове завис до пробы на воде .

 

@kot58, Алексей спасибо за подоконники для рундука .

 

@wheelman, обращайся не стесняйся!!! Хорошему человеку помочь только в радость

 

Скорость 40 под 10- кой афигеть!

 

На счет тюнинга Вячеслав конечно сильно загнул право не знаю можно ли это назвать тюнингом .
Больше месяца уже сижу дома блюдю ( запрет )вот и ковыряюсь потихоньку обживаю кокпит .
Был изготовлен рундук с тремя отделениями делал не один вдвоем с Юрой из магазина " Два Пескаря ".
Рундук состоит из трех отделений ; под бензобак , для АКБ с необходимыми датчиками и отделением так на всякий случай что нибудь запихать .

Немного поразмыслив добавлена спинка .


Еще немного подумав приспособил спиннингодержатели держатели изготовление из полипропиленовых труб.

Весь остальной обвес ссдела н в магазине " Тайга " Николаем и Русланом за что им огромнейшее спасибо .


На средней банки будет находиться термобокс сам он уже изготовлен задержка идет только в перешиве сумки в ателье .
Лодкой и ее мореходность очень доволен .

 

Немного о дачетах и не дочетах ;
Первое слипования показало что с прицепом при сдавание задом это еще учиться надо лодку на воду спустили за пять минут а прицеп в воду я загонял минут пятнадцать .
Хочу удленнить дышло для маневренности .
Да прицеп для слипования бомбат, загнал задние колёса прицепа в воду , отстегнул зашелки ослабил натяжение лебедки , толкнул и вот лодка уже на воде .
Есть небольшой недочет надо добавить не знаю как это назвать ну скажем какую нибудь дорожку из метала чтоб по ней ходить по прицепу чтоб воды не касаться .
В обратную лодку загнали чуть подольше первый раз все таки и опять я задом сдавал ети твою минут 15 .
Лодка на воде ведет себя оболденно даже когда Вячеслав запендюривал крутые виражи при которых чуть не вылетали из нее она держала остойчивость на воде .
Как оказалось самое обалденное место в лодке это рундук с мягким сидением на носу ломились туда по очереди кто там будет сидеть прихожу к мысли запендюриться туда вдвоем а рулегого надо искать Скорость с какой передвигается Фортис на 9,9 разрушенной хватит хотя мысль есть поменять на двадцатку но что то страшновато или просто не привычно .
Толи от волнения то ли просто по разгильдяйства прое...ли талреп который держит нос лодки при передвижение на прицеп тоже недочет .
Сломалась ручка у лебедки шлицы сьелись как и когда х.з., опять колхозить надо .
В следующую вылазку все учтем и да Вячеслав я в этот выезд буду сидеть на носу ты с собакой , ноутбуком за рулем а вот после этого выезда перейдешь на нос со всеми причиндалами , забил первым потом в лодки покажу эти буквы чтоб ты не спорил .

 

Жень, если дышло удлинишь, сдавать назад будет попроще, но как раз в маневренности потеряешь. Ремень лебёдки при перевозке надо ослаблять, иначе лебёдка быстро разваливается. Мотор раздушишь - хватит за глаза. Двадцатки многовато будет (ИМХО). Интересно, якорь стопорится за счёт трения? И как он выглядит на ходу лодки?

 

Саша так при передвижении как раз лебедка чуть подтянута а нос держался талпером который я на обратном пути забыл закрепить ну и результат остался где то на дороге .
Якорь лежал в переднем рундуке не вынимали а так надо его отдуда вытащить и сделать один маневр с ним закрепить подобие сумки с боку в кокпите ближе к носу и грязи меньше с водой и работать с ним удобно .
Движок уже раздушен и хватает по скорости напарничек как вертанул для эксперимента тут же промелькнула мысль скорости достаточно .
Саша вот может что посоветует в таком вопросе связано с электричкой .
До Сурморя доехали все сигнальные фонари лево , право , стопы и габариты работали а как слипанулись попала вода в гнездо мама на прицепе думаем что из за этого как такие моменты избежать .

 

Перед заездом в воду надо обязательно вынимать вилку прицепа из розетки. А чтобы контакты не корродировали, надо и вилку и розетку побрызгать силиконовой аэрозолью. Желательно снять стёкла с фонарей прицепа и хорошенько там побрызгать силиконовой смазкой. В стеклах снизу просверлить отверстия для слива воды и просушки. Когда выезжаешь из воды - сразу вилку не подключай. Дай воде слиться и пусть подсохнет.

 

Жень, если по железу чего надо звони не стесняйся!