Логановоды, у нас косяк в машине

Ответ: Логановоды, у нас косяк в машине

Рулевые менял пару лет назад, может даже три-четыре года назад. Недавно менял стойки (летом или весной) и рычаги менял в сборе, также менял оба привода весной.

Просто срок подошел, вон еще задние тормоза менять надо, ибо ни разу не менял никто. Снимал недавно барабан, чтобы узнать какие колодки покупать - ступичный подшипник остался на ступице Тоже к замене.

Езжу я нормально, не обращаю внимания на кочки и ямы. Но подвеску регулярно обновляю по частям

 

Ответ: Логановоды, у нас косяк в машине

С утра оптимистично решил детей развезти, одну в школу, другую в садик, а потом в офис. Обычно к 8:20 попадаю в офис, а сегодня... Ехал и прямо дрожал от страха когда машина развалится.

Хруст, скрип, грохот - такое ощущение, что машина на ходу разваливается. Колеса как яйца овальные, даже квадратные какие-то. Развез детей и в офис попал ближе к 9-ти часам - ехал с черепашьей скоростью.

Рядом с офисом пара СТО в радиусе 300 метров, а также склад запчастей на Рено Не стал сам менять, ибо понимал, что одними рычагами не обойдусь. Думал, что приводу капец, а также коробке трындец, ну и еще чему-нить пиз... плохо, короче.

В результате поменяли рычаги и один ступичный подшипник. Заодно защиту выпрямили и увеличили расстояние до картера (опустили чуть защиту).

Машинку не узнать, руля слушается быстрее, чем я думаю куда повернуть Не гремит, не трясет. Чудеса, две железки, а так много значат.

Суммарно попал на 5000 рублей Хорошо, что были с собой.

 

Ответ: Логановоды, у нас косяк в машине

У меня пробег 130.000 км. Оригинал никогда не ставлю - есть нормальные аналоги
Ну и стиль вождения у всех разный, мне машина нужна чтобы меняя возить куда мне надо, а не чтобы на неё любоваться

 

Ответ: Логановоды, у нас косяк в машине

Вов, например рычаги подвески - оригинал как бы есть, но никто не знает кто именно этот оригинал производит, поэтому ставят TRW. Либо шаровые, обычно меняют их, а не рычаги, ставят также TRW.

Так и со всеми деталями, подшипник ступичный даже официалы рекомендуют SNR.

 

Ответ: Логановоды, у нас косяк в машине

Вов, а ты сам машину разбирал? У меня, насколько я помню, радиатор кондиционера стоит Valeo, не Рено какой, а Valeo. Оригинал.

Далее, возьми Дастер и Ниссан Террано - машины идентичные, запчасти взаимозаменяемые, как думаешь, много там запчастей от Ниссана? Или от Рено?

Любой производитель авто заказывает комплектующие у других производителей, или ты думаешь Сузуки болты с гайками сами делают? Также ставят сторонних производителей.

Вообще сейчас производители авто стараются группироваться - базы машин одинаковые, запчасти тоже - так они выходят дешевле. Этакая совместная закупка.

Возьми Peugeot Partner и Ситроен Берлинго - обе машины идентичны, разница в оформлении кузова и салона. Запчасти стоят на них сторонних производителей.

 

Ответ: Логановоды, у нас косяк в машине

Вот сейчас поискал радиатор кондея для Логана, оригинал стоит 15000 рублей, а если искать Valeo - около 7000 руб.

Неужто Valeo делает для официального Рено радиаторы отдельно, а для продажи под своим именем другой конвейер? Почему у официалов запчасть почти всегда дороже, чем тот же производитель, но в обычном магазине?

Я понимаю, что есть жизненный принцип брать самое лучшее, и если машину, то новую, если запчасть, то оригинал. Это правильная позиция, производитель одобряет

И да, рулевые наконечники оригинал у меня стоят 1000 рублей, неоригинал (какие вчера нашел) 500 руб. Пусть оригинал проходит 70.000 км, а не оригинал 50.000 км - мне это не важно, я разницы абсолютно не вижу.

 

Ответ: Логановоды, у нас косяк в машине

Миш, ну я не сильно уверен, что радиатор за 15.000 рублей будет намного лучше радиатора за 7000 руб. Хотя народ ставит и радиаторы за 2000 руб. и катаются годами

 

Ответ: Логановоды, у нас косяк в машине

Уверен, у меня доступ к опту есть