Renault Duster

Ответ: Renault Duster

Это что за опции так необходимы ?? Хромированная накладка на задний бампер ? Дневные ходовые огни за 10 тыщ ? )) Дастер достаточно взять в комплектации экспресион 2л + добавить кондюк, получится около 680. А по нынешним ценам - это отличное предложение !

2 машины надо обслуживать, платить налог, страховку, у многих во дворах проблема с парковочными местами... Да и на ниве можно ездить только не далеко, а если захочется с семьёй или компанией на природу сгонять ? Чемоданы в руках и колени у ушей )

Мне по работе приходится довольно активно передвигаться, в том числе и по области. Спиннинг, забродники и рюкзак с принадлежностями для рыбалки всегда с собой и я всегда уверен,что смогу съехать с трассы без проблем. На киа рио так не получится...

Универсальная тачка рулит ! А дустер - пока единственный вариант по цене.

 

Ответ: Renault Duster

и заметьте, у меня не дастер, так что не реклама )

 

Ответ: Renault Duster

teresch Каждый человек индивидуален и выбирает по своему размеру кошелька! Вы выбрали свою комплектацию автомобиля, а я выбрал свою... Кондиционер, подушки безопасности водителя и пассажира, музыка,подогрев сидений, электростеклоподъемники, литые диски -это все опции для меня необходимы. Даже на будущее я начал рассматривать автомобиль с автоматической коробкой передач, т.к с каждым годом в городе становиться все больше и больше автомобилей, и стало не очень удобно ездить на автомобиле с ручным переключением передач.

Дастер- это лучшее предложение на сегодняшний день в ценовом диапазоне, даже со всеми выбранными мною опциями.

 

Ответ: Renault Duster

ШН рулит.

 

Ответ: Renault Duster

Да я не настаиваю, просто сообщаю, вдруг не в курсе...

 

Ответ: Renault Duster

чертовски приятная штука!!!:19:

 

Ответ: Renault Duster

Особенно на трассе

 

Ответ: Renault Duster

Ну да, иномарки-то они получше будут... Тот же дастер, который делают в предместьях Парижа...

 

Ответ: Renault Duster

у ШН нет багажника...

 

Ответ: Renault Duster

320 л против 475 у Дастера. Но за все нужно платить: Дастер на 30 см. длиннее. Тут уж что важнее...

Если по делу. Инсинуации на тему "отечественная машина — я знаю, что это такое" — извините, бред. Дастер — примерно столь же отечественная машина, сколь и ШНГ (ШНГ — это аббревиатура, прижившаяся на форумах шнивоводов, скрывает саркастическое "Шевроле Нива — Г**но). В ранних экземплярах встречались какие-то проблемы, крайний раз покупал ШНГ в 2012 году — и ездил только на плановые ТО, в промежутках между ними не встречался ни с дилерами, ни с другими СТО. Основные проблемы в отечественных машинах — качество сборки ("кривизна рук" сборщиков), Дастер тут ничем не выигрывает. Зато кое в чем принципиально проигрывает: ШН — это машина, которую разрабатывали, а Дастер собрали "из того, что было": салон от Сандеро, "полный" привод от X-трейла и т. п.; "Дастер" именно потому дешевый, что денег на разработку не тратили. Отсюда "складывающийся" кузов, который на ходу дорабатывают (см. отчет "Авторевю") и прочие мелочи.

А еще он дешевый (а он действительно дешевый, если учесть, сколько денег из его цены платятся за бренд Рено), потому что там экономят на всем. Металл потоньше и т. п. — отсюда "сворачивание морды целиком" при минимальном ДТП и т. п. (см. отчет "Авторевю"). Меня вот на Шнивах пару раз задевали (сволочи) — поцарапали молдинги. Им повезло, что я был на ШН — они были отпущены с миром... А знакомый мой тоже на ШН пару раз кого-то забодал. Один раз задом, один раз передом. На СТО не обращался. Я как-то у него спросил, что, мол, у тебя-то после того ДТП с фольксвагеном, когда ты ему всю морду помял, задом сдавая? "Да вон, говорит, смотри" — "Где?" — "Да вон же, царапина на бампере!" Рассмотрел, но не сразу...

(Снова шутки.) ШН — это действительно Г. Взять хотя бы подвеску. Изматеришься весь и истреплешь все нервы, обруливая на 4-й передаче спускающиеся на цыпочках в каждую ямку иномарки... А еще — зачем они напихали во внедорожник лишние вещи типа подушек безопасности, АБС, подогревов сидений, электростеклоподъемников? Зачем сделали аэродинамику одной из лучших в классе? Все лишь бы деньги содрать...

(Снова серьезно.) ШН — это более чем достойный автомобиль, и может по совокупности характеристик соперничать с Дастером как минимум на равных. В чем-то лучше (например, в проходимости, где Дастер ИМХО на уровне "Калины"), в чем-то хуже (динамика). Динамика — это самая большая беда ШНГ, если это критично, то дастер однозначно предпочтительнее. Я пересел с ШН именно потому, что напряжно ездить на дальние расстояния, когда каждый обгон превращается в стратегическу операцию; это утомляет (а еще места понадобилось чуть побольше). В чем ШНГ хуже дастера в эргономике — не знаю, сомневаюсь, что это так.

Но Дастер в качестве замены ШНГ даже не рассматривал, хотя бы потому, что меня не возбуждает эта п... ээээ.... пардон... ну ромбик этот на решетке радиатора...

Я не понимаю эту тему в целом. Выбирая машину, нужно выбирать из чего-то, выбор подразумавает как минимум два кандидата. И на основе характеристик этих кандидатов выявляется победитель. Конкуренты дастера — это ШН и что-то подержанное в той же ценовой категории. Если подержанное не нравится и ШНГ тоже — о чем тогда разговор? Если Дастер нравится изначально — бери и не думай, нехрен сиськи мять, извините за фольклор! Не пожалеешь! Хотя бы потому, что почти никто не жалеет о купленной машине, ибо никто не хочет признавать себя дураком.

Не, это серьезный совет: определись с тем, из чего ты выбираешь, и исходя из своих конкретных целей расставь приоритеты. И, если ШНГ и "сэконд-хэнд" — не вариант, рассмотри вариант взять кредит и купить что-то подороже...

 

Ответ: Renault Duster

Прелесть дастера в том, что он действительно универсален ! Ты можешь комфортно ехать по трассе хоть 140, по городу - подвеска глотает всё, как и у ШН, но при этом её каждый год не надо менять (у отчима ШН знаю о чем говорю - сыпется просто п...ц, то одно то другое). Ну и конечно же расход топлива ! Дастер больше 12 не поднимается (город динамичная езда).
А насчёт бездорожья - проходимость ШН во многом лучше, потому что её не так жалко...
А уж сравнение с калиной - без коментариев...

 

Ответ: Renault Duster

Ну у меня на ШН тоже выше 12 не поднималась, летом бака (60 л) хватало на 600 км, зимой на 500... А вот почему дастер столько жрет, не понимаю, он же по сути переднеприводная машина?

Добавлено через 1 минуту
А в 12 л у меня Гранд Витара укладывается...

 

Ответ: Renault Duster

я же уточнил - динамичная езда в городе (некоторые называют такую езду "тапка в пол"). А у ШН 60 литров хватает на 600 (500 зимой) по городу ???

 

Ответ: Renault Duster

Ээээ!!! Поаккуратнее с выражениями, товарищ!! Здесь не мало владельцев этой марки ,в том числе и я!! Да и автомобиль, думаю многие выбирают не из-за эмблемки на решетке, а по другим чисто личным параметрам, исходя из возможностей автомобиля и финансовой состоятельности владельца!! Год назад сам рассматривал Пыльник (Duster) как вариант внедорожной замены старенькому Фокусу, но интересы семьи побудили докупить второй б/у "пузотёр"-микровэн. Хотя сейчас покупка Пыльника выглядит сомнительным капиталовложением-высокий расход 95-го, грязнуля тот ещё (не зря, видимо румыны назвали его "Пыльником"), значительный ущерб и дорогостоящий ремонт после незначительного ДТП!!! Думаю за те деньги присмотрел-бы другой внедорожник (кросссовер) б/у!!! Мне не впадлу (в падлу — не хочется, нечестно, не годится, плохо Словарь русских синонимов.) и не важно какой шильдик у него на морде!!