ТО и ремонт наших коней.

Ответ: ТО и ремонт наших коней.

У меня на брелке стар лайн А91 включилась сама по себе вибрация и отключается только выниманием батарейки , может кто в курсе что за напасть и как её отключить .

гугл такой беды не знает.

 

Ответ: ТО и ремонт наших коней.

ну да замкнуло вибратор ,сигналка в порядке , сам брелок работает , но вибрирует постоянно , разбирать чот боюсь

брелок сухой

 

Ответ: ТО и ремонт наших коней.

Да не было не каких повреждений , вроде как.
После постановки на охрана завибрировал и не перестаёт.

 

Ответ: ТО и ремонт наших коней.

Сегодня сигналку тоже переглючивало. Машину заглушить удавалось только с брелка. После запуска с брелка, не хотела отключаться) Но к вечеру отпустило.

 

Ответ: ТО и ремонт наших коней.

У меня брат хороший диагност по инжекторам.

 

Ответ: ТО и ремонт наших коней.

Спасибо парни за помощь , вибратор заклинило , пришлось удалить

 

Ответ: ТО и ремонт наших коней.

Народ, вопрос не в тему. Где в Терновке сварщики есть??? (работаю там). Нужно одну херь приварить.

 

Ответ: ТО и ремонт наших коней.

А у меня вот какая история приключилась.
Появились на моем Поло седане стуки в передней подвеске справа и свист в стартере. Пробег 100 тыс. Поехал 30.11.12 в Аллер - Авто ( машина на гарантии ), загнали на диагностику, посмотрели, покрутили и сказали, что случай гарантийный. Типа нужно менять стойку стабилизатора и стартер. Но этих запчастей сейчас в наличии нет, закажем, приедут в течении 2х недель. Ну, надо подождать - подождем! И тут началось самое интересное! Начиная с 20 декабря, я периодически звонил и сам приезжал в сие заведение, но ничего вразумительного ни от кого не услышал. То надо обращаться в ту смену, которая делала диагностику, то запчасти еще не пришли, то у них Новый год, а последний раз инженер по гарантии сказал, что данных по моей машине вообще нет. В конце концов меня это совсем достало( хоть я человек спокойный ), и 23 января этого года приехал в салон с претензией. В разговоре на повышенных тонах выяснилось, что , оказывается, стойки стабилизатора все это время имелись в наличии, и они готовы в любой день их поменять.
Вот дальнейшая хронология событий:
25.01.13 Ремонт. Оказывается, стойки в порядке, заменили резиновые втулки. Подвеска гремит!
Заехал к знакомому автослесарю на 5 мин., говорит - "пусть посмотрят тормозной суппорт, дебилы, это в нем стучит"
01.02.13 Ремонт. Оказывается, втулки не причем, хрен знает, что там гремит, оставляйте машину до завтра. " Нихрена, это не суппорт! "
02.02.13 Алилуйя! Пришел стартер! ( из Германии пешком, наверное, несли ). Поставили стартер( спасибо, добрые люди)! Поменяли опорный подшипник ( это, сцуко, он! ). Забили направляющие суппорта смазкой. Подвеска гремит! Но потише!
09.02.13 Ремонт. 09.15 - 19.30 " У нас такое первый раз! Приезжайте завтра, будем новую стойку ставить." Кофейный автомат сделал месячный план!!!
10.02.13 Ремонт. 09.00 - 15.30 " А вы передние колодки меняли?".
"Нет, не менял, а вы разве после ТО, которое прохожу каждые 3 месяца, не должны были предупредить об износе колодок?"
"??????????????????????"
10.02.13 Пол пятого вечера. Ура!!! Подвеска не Гремит!!!!
Вот такая история. И не знаю, то ли ржать над ними, то ли жалеть их, убогих, то ли в суд на них подать за просрочку 27 дней по ст. 23 ФЗ РФ "О защите прав потребителей".
У кого какое мнение?
С Уважением, Роман.

 

Ответ: ТО и ремонт наших коней.

prokuror, зря ты вспомнил о колодках... На халяву поменял бы всю подвеску! Или гарантия кончилась?

 

Ответ: ТО и ремонт наших коней.

Да, нет, не кончилась, просто самому уже надоел этот стук!